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MODEL/PHOTO |
作業内容 |
あくまでも個人的な感想 |
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Martin D-35 '83 (443770)
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ナット修正 サドル修正 フレット浮き修正 ブリッジピンホール修正 バインディングはがれ修正 ネックエンドブロック浮き修正 |
バインディングがはがれてしまったのをなおして、あとはお任せで。そんな依頼です。バインディングは こんなのがこうなおりました。フレットや、エンドブロックの浮きを修正し、あとはいつものセッティングです。ストローク中心との事で、下げ過ぎないように注意しながら弾きやすくしましょうね。ギターも20年使っていると、どこそこ疲れが出てくるんですね。人間といっしょ!150thのマーチンはこんなマークが追加されています。すべてが整ったところで、はい、出来上がり!!お〜35の音だ!(私も愛用)すごく時間がかかってしまい、オーナーさんには、ご迷惑をおかけしました。三重からの依頼でした。なんと持って来られたんですよ! |
| 343 |
Gibson LP Classic
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ペグ交換 コントロール交換 ブリッジ交換 |
電気系チューンと振動系の一部チューンです。ピックアップからとお考えだったのを、ピックアップは電気系をきちんとしてから最後にきめる物、と説得いたしました。予算があったのでペグをゴトーのグローバータイプに交換し、ブリッジをまるごとブラスサドルのタイプに交換いたしました。アルミテールピースは次回です。音は激変! |
| 342 |
YAMAHA FG-160 (シリアル不明)
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ナット交換 サドル交換 ブリッジピンホール修正 |
グリーンラベルです。サドル、ナット交換、弦高調整を含め、お任せ調整という依頼です。ナット交換時には弦間を広げて欲しいとの事で、1〜6弦中心で35ミリを36.5ミリに変更。画像はこれ(外したオリジナルとの2ショット)です。問題はサドルの残りが少なく、あまり弦高が下げられません。ギリギリまで下げて、サドルでのビリ付き防止と音圧アップの為に、ブリッジの弦溝を修正しました。修正したのは、たったこれだけの角度ですが、音の芯が増加しました。出来上がりは、赤ラベル系の乾いた音が出ました。楽しい音です!宮城からの依頼でした。 |
| 341 |
Gibson J-50 (03211026)
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ナット交換 フレットすり合わせ サドル修正 ブリッジピンホール修正 アジャストカバーネジ穴修正 |
お任せチューン、ナットの弦間を広げて欲しい、アジャストカバーのネジのゆるみを治して欲しい。そんな依頼です。どうせならと『デルリン』をお勧め。画像は これ。アジャストカバーのネジゆるみ修正はこちらで詳しく公開。フレットすり合わせ、ナット交換、サドルとピンホール修正の効果で音の芯が増し、力強い音になりました。自分でも絶妙な倍音のバランスと思ってしまいました。オーナーさんの感想は『ギブソンらしい大人の音になった!』です。東京からの依頼でした。 |
| 340 |
YAMAHA FG-130 (30108358)
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ナット修正 フレットすり合わせ サドル交換 ブリッジピンホール修正 |
グリーンラベルです。良くなるのであればチューンしたい。そんな依頼です。なりますよ〜!サイズの合っていなかったサドルを交換。弦高を下げる為に露出部が少なくなり、この形でオクターブピッチ補正をしました。すり減ったフレットを修正し、ブリッジピンをフィットさせました。弦の角度の変化も見て下さいね。もう1枚。弦の角度はブリッジのこの作業で変えます。ほ〜!グリーンラベルも赤ラベルに負けない音ですよ! |
| 339 |
Tokai ESモデル
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コントロール交換 ネックヒール部穴埋め |
トーカイのセミアコです。コントロールを総交換です。ネックヒール部の穴埋めもです。これはマホガニーを穴のとおりに加工し埋めました。コントロールの方は、このとおり Fホールからは何も見えません。ケースのイラストが可愛かったのでご紹介です。オーナーさんなのでしょうか?福岡からの依頼でした。 |
| 338 |
Gibson J-45 '57 (U358 5)
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ペグブッシュ修正 ブリッジ修正 ブリッジプレート修正 ブリッジピンホール修正 サドル修正 ナット修正 アジャストカバーネジ穴修正 |
私のバースイヤーです!お任せチューン(嬉)です。まずはペグからスタート。 ブッシュが浮いていました。ご覧のように、この年式のブッシュは埋込み部がツルツルです。手で簡単に抜ける状態だったので、穴を埋木し再び空けなおし取り付け。結果はこれ。次はブリッジ部。ブリッジプレートが破損、ブリッジピンホールのエッジ部欠け、ピンホールの修正とサドル修正です。オリジナルのピンは変型してしまっていて、使える状態ではないので、新しいギブソンのピンに交換ですが、隠し業のピンカット。向こう側が元のサイズです。これがアジャスタブルブリッジの画像です。最後にナットの溝修正と形状修正、アジャストカバーのネジがゆるゆるな上に全部は入りきっていませんでした。修正後がこれ。ふぅ〜!出来上がり。お〜!!こりゃスゴイ!! |
| 337 |
Gibson HC LP (8 8276)
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総配線 |
お知り合いから手に入れられたようでして、コントロールがすべて外された状態でした。配線だけやって欲しい。そんな依頼です。外されたものを元の通りにするだけですが、こんなご依頼でもお受けいたします。 |
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Bacchus BST
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コントロール交換 |
コントロール交換です。バッカスのエレキは、そのままでかなり使える音がしますが、コントロールを高品質のものに換えると、ゴキゲンな音になってしまいます。交換前と後は これ。CTSのポットとオレンジドロップです。使ったワイヤーはこれ。音の速さ、ヌケ、芯が向上します。お〜!美しいハーフトーンです。北海道からの依頼でした。 |
| 335 |
K.Yairi MV-90R (10664)
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ナット修正 サドル修正 ネック調整 |
弦高が高くて押さえにくい。そんな依頼です。女性オーナーさんです。第1F弦高が『0.25〜0.65』で、低音側が女性にはかなりきつい状態です。ナットの修正は、 形状修正もやりました。いい形になりました。サドルもこんな具合です。エクストラライトでセッティングし、非常に弾きやすくなりました。『F』がラクになりましたよ〜!東京からの依頼でした。 |
| 334 |
Tokai ES-100SB (0306300)
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ポット交換 ネジ穴修正 |
#307のやりなおしです。チェック時に気がつかなかった私がいけないのですが、ポットの不良です。音切れ、ノイズがおこってしまいました。オーナーさんにはご不快な思いをさせてしまった事をお詫びいたします。北海道からの依頼ですが、やりなおしの分は送料も含め無料です。 |
| 333 |
Ovation Elite Special (572916)
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ナット交換 サドル修正 ネック調整 |
#332と同じく、弦高を下げて弾き易くして欲しい。エレキ弾きの自分が演奏し易いエレアコにして欲しいという依頼でした。買ったばかりなのに、周りから『弾きにくいよ』と言われ、相談にみえました。ナットにはやすりを入れた跡がありました。このままでは1Fが低すぎてサドルを削れません。ナットを造りなおし交換。ネックの微妙な反りを調製し、サドルを修正して出来上がり。お〜!弾き易い!!サドルの修正をしながらナット交換するやり方は こちら。 |
| 332 |
YAMAHA CPX-8 (01024123)
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ナット修正 サドル修正 フレット浮き修正 フレットすり合わせ ブリッジピンホール修正 |
弦高を下げて弾き易くして欲しい。エレキ弾きの自分が演奏し易いエレアコにして欲しいという依頼でした。チェックしていたらフレットの浮きを発見!!このままでは弦高は下げられません。まずは フレット浮き修正です。修正のあとフレットのすり合わせをやり、ナットとサドルを削って弦高を下げ、ブリッジピンホールを修正し、各弦のバランスをとります。素晴らしい音に変わりました。出来上がりのメールを打ったら、イギリスから返信が来ました!(驚)出張だそうです。(笑) |
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G&L ASAT CLASSIC (CL06834)
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ネックジョイント修正 フレットすり合わせ ネックポケットすり合わせ |
ごらんの通りネックジョイントのネジが曲がって取り付けられていました。もう1枚。ネックジョイント修正とネックポケットのすり合わせが依頼内容です。フレットの減りもあったのですり合わせをお勧めしました。ボディの穴とネックの穴位置が合っていない。ネックの穴がななめに空けられている。これらの修正ですが、ボディの穴を1ケ所、ネックは4ケ所すべて埋木して空けなおしました。ポケットもすり合わせて、出来上がり。ほ〜ら!良い音になったじゃありませんか!!GLさん、しっかりして下さい。三重からの依頼でした。 |