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No.

MODEL/PHOTO

作業内容

あくまでも個人的な感想

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キャビティシールド

おまかせチューンです。効果があるならばすべてやって欲しい。そんな依頼です。ここまでやればカンペキ！すごい音になりました。オーナーさんはビックリ！！ネットでは弾き心地を感じていただけ無い事、音を聴いていただけない事が残念です。

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フレット浮き修正

弦高下げ、ナットのピッチ広げ（１〜６で３９ミリ）サドル溝付けでピッチ広げ（１〜６で５６ミリ）そんな依頼でした。弦ピッチをネックの幅一杯に広げてみたところ、これが妙に弾きやすいです！フレットは、全部のフレットが両サイド浮いていました。抜いて、Ｒを合わせて打ち直ししました。（ハンマーイン）このモデル、きれいな音しますよ！

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コントロール交換

電気パーツのガリです。せっかくですからＣＴＳとスイッチクラフトに交換しました。

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ネックジョイントやり直し

バズが多い。そんな依頼です。リフレットした時にフレットの高さにバラ付きがあって、それが主な原因です。おまけにネックのポケットには『シム』が入れてありました。このギターの調整を行った人には『技術が無い！』と思います。（きついですけれど本当です）すり合わせで高さをそろえ、ナットの修正、トレモロの再組み立て、ネックジョイントやり直し（シム外し、センターずれ修正）と、組み込みの基本部分をすべてやり直しました。出来上がりは、当然サイコー！！あなたのビンテージは大丈夫ですか？

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フレットすり合わせ　

他店で修理した『サドル移動』のやり直しです。お店それぞれに修理のポリシーがありますが、持ち込まれた時の状態は私には許せるものではありませんでした。埋めてあった木を削り取り、新たに埋めなおし、スロットを修復しました。ついでにセッティングも合わせてみれば、ほら！！これがギルドの音ですよ！東京からの依頼でした。

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コントロール交換

得意のヒスコレチューンです。ナットはデルリン、ペグはクルーソン、ポットはＣＴＳ、コンデンサーは持ち込みのブラックキャット！、ワイヤーも総入れ替えしました。ブリッジのＲを指板に合わせ、音色、テンションのバランスを取って出来上がり。すさまじいギターに生まれ変わりました。

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フレットすり合わせ

おまかせでチューンナップして欲しい。一つだけ注文があり、ナットの弦ピッチをギブソンＪ-４５と同じサイズにしてもらいたい。そんな依頼です。赤ラベルは弦ピッチが少し狭いので、手の大きい方は弾きにくいのです。赤ラベル独特の枯れた音は、３０年という時間が造り出したなんとも言えない音ですね。ナット、サドル材は『ビンテージボーン』を使いました。広島からの依頼でした。

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フレットすり合わせ

ネックが反って弦高が高くなり、かなり弾きづらい。6弦の12フレットで2.3ミリにセッティングして欲しい。そんな依頼です。リーズナブルなマーチンですが、きちんとセッティングさえすれば、残響と奥行き感が増し、気持ちの良い響きを引き出す事が出来ます。熊本からの依頼でした。

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ブリッジピンホール修正

車で移動の際、あまりの長時間だった為ブリッジが浮いてしまった。そんな依頼でした。ネックにも軽いねじれがあり、フレットのすり合わせ、ナット交換も必要でした。出来上がりは最高！ブリッジをなおすついでにチューンしてしまったようなものです。２つ下のＬ−００とは違う物ですよ。サンバーストの具合で分かります。

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サドル修正

うっかり押し入れにしまいこんでしまい、久々に出してみたら音が出ない！そんな依頼です。ネック逆ゾリ（ねじれも）です。他にもバランスが狂いまくってしまっていました。ネックの反り修正とフレットの高さを整え、ナットとサドルを合わせて修正しました。出来上がりは、元より良い音かも？

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ブリッジピンホール修正

購入した時から、やたら弾きにくく音もいまいち！フィンガー中心のセッティングにして欲しい。そんな依頼でした。このギターはポテンシャルを秘めています。ナット、サドルをビンテージボーン（牛骨）に交換し、音色とテンションのバランスをとって出来上がり。見違えるサウンドです！気持ち良いです。大阪からの依頼でした。

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ナット交換

ピッチが合わない。そんな依頼でした。ネックの反り、そしてフレットの減りが激しく、原因はネック周りに集中していました。サドルのネジもサビついて動かない物があったため、オイルで外し、クリーニング。７０年代のストラトサウンドは復活しました！写真では分りにくいのですが『ハードテイル』です。